معرفی محصول
اتاق عقب نیسان تک سوز لاینر دار شرکتی مارک 5 یک اتاق عقب کامل مخصوص خودروی نیسان سایپا است که برای بازسازی بدنه و تعویض کابین آسیبدیده طراحی و تولید شده است. اتاق خودرو، اسکلت اصلی و ستون فقرات بدنه محسوب میشود که سایر قطعات مانند دربها، شیشهها، داشبورد، سیستم تهویه، سیمکشی و صندلیها روی آن سوار میشوند. انتخاب یک اتاق با کیفیت و دقیق، پایه و اساس یک بازسازی حرفهای و ایمن است.
این اتاق عقب از ورق فولادی گالوانیزه با ضخامت استاندارد کارخانه (۰.۸ تا ۱.۲ میلیمتر) ساخته شده است. فرآیند تولید شامل پرسکاری هیدرولیک دقیق قطعات تشکیلدهنده، جوشکاری نقطهای (Spot Welding) در نقاط اتصال، و در نهایت پوشش الکترواستاتیک ضدزنگ (ED Coating) میباشد که مقاومت بالایی در برابر رطوبت، نمک و عوامل جوی ایجاد میکند. تمامی نقاط جوش و محلهای اتصال مطابق با نقشههای فنی کارخانه کنترل کیفی شدهاند. کیفیت ساخت شرکتی (اورجینال)، تضمینکننده دقت ابعادی بالا و تطابق کامل با شاسی و قطعات متصل شونده است. کیفیت OEM کارخانه.
این اتاق شامل ستونهای A (جلو)، B (وسط) و C (عقب)، سقف، کف، گلگیرهای جلو و عقب (متصل به بدنه)، محفظه موتور، و بخش داخلی کابین میباشد. دارای لاینر (پوشش داخلی) نصب شده میباشد که فرآیند تکمیل داخلی را تسریع میکند. سطح اتاق با پرایمر کارخانه پوشش داده شده و پس از نصب روی شاسی، آماده رنگآمیزی نهایی است.
مشخصات فنی
| ویژگی | مقدار |
|---|---|
| نام محصول | اتاق عقب نیسان تک سوز لاینر دار شرکتی مارک 5 |
| نوع | اتاق عقب |
| برند / کیفیت | شرکتی (اورجینال) |
| سازگار با | نیسان سایپا |
| جنس | ورق فولادی گالوانیزه با ضخامت ۰.۸ تا ۱.۲ میلیمتر |
| رنگ | آماده رنگ (پرایمر خورده) |
| کولر دار | خیر – بدون کولر |
| لاینر دار | بله – دارای لاینر داخلی |
| محل نصب | روی شاسی خودرو – پیچ و مهره و جوش |
| کاربرد | تعویض کابین آسیبدیده یا بازسازی کامل بدنه خودرو |
| ساختار | اسکلت فلزی یکپارچه + ستونها + سقف + کف + گلگیرهای متصل |
| وزن تقریبی | ۱۵۰ تا ۲۵۰ کیلوگرم (بسته به نوع) |
| نصب | نیاز به جرثقیل یا بالابر – حتماً توسط صافکار حرفهای |
| هماهنگی با | شیشهها، دربها، داشبورد، سیمکشی و سیستم تهویه |
کاربرد و سازگاری
این اتاق عقب برای نصب روی شاسی خودروهای نیسان سایپا طراحی شده است. ابعاد کلی، محل قرارگیری پایههای شاسی، نقاط جوش و اتصالات از روی نمونه اصلی کپیبرداری دقیق شده تا فرآیند تعویض اتاق بدون نیاز به تغییر در شاسی یا قطعات متصل شونده انجام شود. اتاقهای نیسان سایپا در دو نوع جلو (کابین راننده و سرنشین) و عقب (قسمت بار یا سرنشینان عقب) عرضه میشوند. اتاق عقب شامل قسمت بار و سرنشینان عقب است و باید با اتاق جلو جفت شود.
نکات نصب و بازسازی
- تعویض اتاق یک عملیات تخصصی است و حتماً باید توسط صافکار و نقاش حرفهای در تعمیرگاه مجهز انجام شود.
- برای جابجایی و قرار دادن اتاق روی شاسی، نیاز به جرثقیل یا بالابر مخصوص است.
- پیش از نصب نهایی، شاسی خودرو از نظر تابخوردگی، زنگزدگی و ترک بررسی و در صورت نیاز صافکاری شود.
- نقاط جوش و اتصال به شاسی باید دقیقاً مطابق با محلهای اصلی کارخانه باشد.
- پس از نصب اتاق روی شاسی، تمام قطعات (دربها، شیشهها، کاپوت، صندوق، سپرها) مجدداً مونتاژ و تنظیم (فیتینگ) شوند.
- قبل از رنگآمیزی نهایی، تمام درزها با درزگیر بدنه (Seam Sealer) پوشش داده شوند.
- پس از رنگ، عملیات مونتاژ نهایی شامل نصب شیشهها (با چسب پلی اورتان)، نصب سیمکشی برق، سیستم تهویه، داشبورد، رودریها و صندلیها انجام شود.
- حتماً شیشههای جدید یا سالم استفاده شود – شیشههای کهنه تحمل فشارهای جدید را ندارند.
علائم نیاز به تعویض اتاق
- تصادف شدید و تغییر شکل اسکلت بدنه (تابخوردگی ستونها یا سقف)
- زنگزدگی و پوسیدگی عمیق در چند نقطه از بدنه (به خصوص کف و گلگیرهای عقب)
- پوسیدگی ستونها که ایمنی خودرو را به خطر میاندازد
- عدم تطابق دربها و شیشهها با چارچوب (ناشی از تابخوردگی)
- بازسازی کامل خودرو برای تمدید عمر مفید
سوالات متداول
فرق اتاق شرکتی با اتاق پارس ماشین چیست؟
اتاقهای شرکتی (OEM) دقیقاً مطابق با استانداردها و قالبهای اصلی کارخانه سایپا یا ایرانخودرو تولید میشوند و بالاترین دقت ابعادی و کیفیت جوش را دارند. اتاقهای پارس ماشین نیز از تولیدکنندگان معتبر داخلی هستند و کیفیت قابل قبولی ارائه میدهند، اما ممکن است در جزئیات فیتینگ با قطعات اصلی تفاوتهای جزئی داشته باشند که با تنظیمات جزئی قابل رفع است. برای بازسازیهای حرفهای و خودروهای نو، اتاق شرکتی توصیه میشود.
آیا اتاق عقب با همه مدلهای نیسان سازگار است؟
خیر، اتاقهای نیسان بسته به مدل (زامیاد قدیم، نیسان آبی، پادرا پلاس) و سال ساخت تفاوتهایی در ابعاد شاسی، محل اتصالات و فرم کلی دارند. قبل از خرید حتماً کد فنی و سال ساخت خودرو را با کارشناسان ویترا یدک هماهنگ کنید تا اتاق کاملاً سازگار برای شما ارسال شود.
آیا اتاق جدید نیاز به رنگ دارد؟
بله، اتاقهای نو با یک لایه پرایمر (آستر) کارخانه عرضه میشوند که نقش محافظت موقت در برابر زنگزدگی را دارد. برای نصب دائمی باید پس از مونتاژ اولیه و تنظیم درزها، رنگآمیزی کامل (آستر اپوکسی + رنگ + کلیر کت) انجام شود. رنگآمیزی با کوره توصیه میشود.
تعویض اتاق چقدر زمان میبرد؟
تعویض کامل اتاق توسط یک تیم حرفهای (صافکار + نقاش + مکانیک) معمولاً ۱ تا ۲ هفته کاری زمان میبرد که شامل باز کردن قطعات از اتاق قدیمی، نصب اتاق جدید روی شاسی، فیتینگ قطعات، جوشکاری نهایی، درزگیری، رنگآمیزی و مونتاژ نهایی است.
خرید از ویترا یدک
فروشگاه ویترا یدک با سالها تجربه در تأمین قطعات یدکی و بدنه نیسان سایپا، این اتاق عقب را با کیفیت شرکتی (اورجینال) و مناسبترین قیمت بازار عرضه میکند. تمامی محصولات با بستهبندی ایمن ارسال میشوند. برای مشاوره فنی رایگان، استعلام قیمت دقیق و هماهنگی حمل، همین حالا با کارشناسان ما تماس بگیرید.
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.